Dans le but de simplifier le suivi et la traçabilité de ses produits, Tractel® a développé un nouveau site web – un outil interactif vous donnant un accès instantané à de nombreuses informations techniques relatives à vos produits.
Utilisez simplement une application dédiée à la lecture de QR codes pour scanner l'étiquette du produit ou du packaging, et accédez aux informations concernant votre produit, sur smartphone, tablette ou ordinateur.
Your message has been sent
Your email has been sent to Tractel®. We appreciate you contacting us. We will be in touch shortly.
Please select the product(s) you wish to add to enquiry
If you haven't found the product or solution, please fill in the enquiry form
Ivanhoé Cambridge, société immobilière parisienne, est à l'origine du projet Tours Duo à Paris. L'entretien des façades des gratte-ciel sera assuré par six BMUs fabriquées sur mesure par Tractel.
Les Tours Duo sont deux gratte-ciel situés à proximité du périphérique parisien et d'Ivry-sur-Seine.
Le projet de construction multi-usages s'étend sur plus de 108 000 m2. Les deux bâtiments comprennent des bureaux, un hôtel, un restaurant, un bar avec une terrasse panoramique donnant sur un auditorium, des commerces et des terrasses vertes. Philippe Starck a conçu l'hôtel qui, avec 139 chambres, occupera une partie des dix étages de l'immeuble Tour Duo 2.
La Tour Duo 1, avec ses 180 m, est le troisième plus haut bâtiment de Paris, les plus hauts bâtiments à Paris étant la Tour Eiffel (324 m) et la Tour Montparnasse (209 m), qui est à égalité avec la future Tour Triangle.
Les travaux ont débuté à la fin du mois de mars 2017. La livraison des deux tours est prévue pour la fin de l'année 2021
Les Ateliers Jean Nouvel ont conçu le projet Tours Duo, deux tours de 180 mètres et 125 mètres. Les tours seront habillées de panneaux générateurs d'énergie "Solar Visuals" afin d'optimiser la consommation d'énergie et de minimiser l'empreinte carbone des bâtiments. La façade de 1500 mètres carrés sera recouverte de 825 panneaux "dans un look doré" personnalisé.
Le projet de 825 panneaux et les 1500 mètres carrés de bardage générateurs d'énergie seront répartis entre Duo 1 et Duo 2. Ces façades à solution de panneaux intégrés sont une source de production d'énergie renouvelable à grande échelle. Les panneaux de verre Artlite Active Doré utilisés sur les façades et les toits sont en verre trempé structuré mat de 4 mm et leur cadre est anodisé mat.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, les formes du bâtiment sont complexes, les murs et les toits sont inclinés dans plusieurs directions, le bâtiment de grande hauteur est pratiquement entièrement vitré.
Toutes ces particularités rendent difficile le travail d'entretien des façades. Elles doivent être accessibles pour les inspections, l'entretien, le remplacement des vitres et, bien évidemment, le nettoyage.
Tractel a livré six unités de maintenance de bâtiments (BMU) à Tours Duo.
Une grande machine à mât de type "Scorpio" et une "Jupiter" compacte pour le bâtiment Duo 1.
Au bâtiment Duo 2, deux autres machines compactes "Jupiter " et " Demos" ainsi que deux chariots de parapet au design original ont été installés.
Le bâtiment Duo 1 mesure près de 200 mètres de haut et possède un toit fortement incliné. L'emplacement de la BMU principale se situe au milieu du toit. La BMU doit atteindre tous les angles et murs éloignés du centre du bâtiment. Tractel a choisi une BMU de grande capacité parmi sa gamme de produits et a adapté l'unité aux besoins du client.
Tractel a équipé la Scorpio d'une flèche hydraulique extra-longue qui s'étend jusqu'à 36 mètres, et d'un système PLC. En raison de l'inclinaison du toit et de la position sur le toit, la flèche peut être relevée hydrauliquement de 5 mètres. Installée sur son chemin de roulement de 15m de long situé au 39e étage ,elle permet d’accéder en tout point à la partie supérieure de Duo 1 .
L'autre unité de maintenance est une machine compacte de type "Jupiter." Elle est placée sur la terrasse du 30ème étage de Duo 1. La BMU compacte est guidée par un rail en U, intégré à la terrasse. Ce rail est recouvert de panneaux amovibles lorsque la machine n'est pas utilisée et que la terrasse accueille du public.
Il y a quatre unités de maintenance installées sur Tour Duo 2.Tractel a fourni des chariots de parapet de type "Davit motorisé" pour les étages 17 et 23 et une BMU Jupiter pour le niveau 27. Enfin, au niveau 28, Tractel a installé une BMU de type "Demos" avec des rails fixés sur le parapet.
Aux niveaux 17 et 23, des chariots de parapet de type "davits motorisés" ont été choisis pour les travaux d'entretien des façades. Ces chariots motorisés se déplacent sur un rail fixé au parapet. De cette manière, le système laisse le sol libre de tout équipement et offre une solution simple et efficace.
Façades entretenues grâce aux BMU Tractel
Les Tours Duo seront l'un des points de repère les plus importants de l'horizon parisien. La complexité des façades du bâtiment a exigé beaucoup de planification et de réflexion pour organiser le travail de leurs maintenances.
Les équipes Tractel ont dû travailler dur afin de trouver une solution optimale pour effectuer ce travail.
En combinant des produits personnalisés et des BMU standard, ils ont développé une solution avec six machines dont le client est maintenant satisfait.
Pour plus d'information concernant les BMU fournies pour ce projet, ou pour des conseils personnalisés sur tous vos projet de maintenance, contactez notre équipe de projet à cette adresse : [email protected].
Les Tours Duo sont deux gratte-ciels situés à proximité du périphérique parisien et d'Ivry-sur-Seine. Ce projet de construction couvre plus de 108 000 m2. Les deux bâtiments comprendront des bureaux, un hôtel, un restaurant, un bar avec terrasse panoramique sur Paris, un auditorium, des commerces et des terrasses végétalisées. Imaginé par Philippe Starck le concept hôtelier prendra place dans les dix derniers étages de Duo 2 avec 139 chambres et suites.
Une fois achevée, la Tour Duo 1, avec ses 180 m, sera le troisième plus haut bâtiment de Paris, les plus hauts étant la Tour Eiffel (324 m) et la Tour Montparnasse (209 m). Les travaux ont débuté fin mars 2017 et la livraison des deux tours est prévue en fin d'année 2021.
Hauteur | 180.0 m / 591 ft (DUO n°1), 122.0 m / 400 ft (DUO n°2) |
Étages | 39 (DUO n°1), 27 (DUO n°2) |
Nom officiel | Tours DUO 1 and 2 |
Type de building | Usage mixte |
Architecture | Complétée |
Achèvement prévu | 2021 |
Pays | France |
Ville | Paris |
Adresse | 51 Rue Bruneseau |
Fonctions | Bureaux, hôtel, restaurant, bar avec terrasse panoramique sur Paris, auditorium, commerces et terrasses végétalisées |
Matériau structurel | Béton |
Label énergétique | BBC-Effinergie; LEED Platinum BD+C: New Construction; NF HQE Bâtiments Tertiaire Exceptionnel |
Nombre de BMU | 6 |
Types de BMU | Utilisation d'une Scorpio personnalisée, de 2 Jupiter, 2 Davits motorisées, 1 Demos |
Installées aux étages | Tour Duo n°1: 30ème et 39ème étage - Tour Duo n°2: 17ème, 23ème, 27ème, 28ème étages |
Continue shopping to add to your cart or view cart to proceed with your purchase.